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　　自2024年5月开展全国电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，国内电动自行车行业实现了从野蛮生长向规范发展的转变。生产端，推行电动自行车生产企业“白名单”制度、加快新国标产品强制性CCC认证进度，截至2025年底，全国约100家企业的600余款新国标车型通过CCC认证，市场集中度持续提升，行业优胜劣汰的良性机制加速形成；消费端，以旧换新政策持续推进，全国累计实现电动自行车以旧换新1200余万辆，合规产品市场渗透率稳步提升。

　　在此基础上，条件适宜的城市可坚持“安全为先、分类施策、渐进探索”原则，探索稳妥开展电轻摩路权放开试点，为行业拓宽多元化合规增长赛道。如产业基础雄厚、出行需求集中、交通基础设施完善的城市可优先开展试点，采用“分领域突破、分区域扩围”的渐进式模式解禁电轻摩，率先从外卖、邮政、快递、环卫等民生刚需行业切入，通过专用号段管理、人车绑定、压实平台主体责任等方式实现规范化管理，同时可依托本地产业优势推动完善路权划分、登记管理、智慧执法等配套体系，探索产业发展与城市治理协同的新模式。（殷晴）