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　　由运动社群发起的新春“画马”活动，不仅提供了安全与趣味兼具的运动体验，也为广大市民、游客提供了一种城市漫游新玩法。高校教师周一笛曾多次策划骑行活动，深谙路线设计的门道。他以多幅简笔画为蓝本，在地图上反复勾勒这匹奔腾小马的轮廓，首先选定了“马头”的位置小马面朝东方，马背沿着海河，头顶的鬃毛部分巧妙“跨越”津湾广场段海河两岸，这是因为“在天津骑行，最不该错过的就是海河上的桥”。从“马头”开始，奋蹄奔腾的小马图案逐渐成形。骑行路线不仅串联起世纪钟、解放桥、中心公园、五大道钟楼等天津标志性景点，还特意纳入建筑特色鲜明、街区景观优美的解放北路，确保参与者可以在骑行过程中充分领略天津的多元文化风貌。小马图案不能停留在纸上、屏幕上，也要经得起实践检验。路线策划团队两次选择在工作日白天“踩点”，避开人流高峰，细致勘察路况。他们发现，原计划途经五大道区域的复杂路线，不适宜组织人数较多的骑行活动，为此骑行路线调整至抗震纪念碑附近；为保证骑行流畅度，他们在河北路设计折返路线，既兼顾了图案的完整性，又最大限度地降低了骑行难度。

　　迎春骑“马”，寓意吉祥。我市“CRAZY”运动社群创始人张航表示，在推广运动文化的过程中，安全问题应始终得到重视。“城市骑行要平衡好体验和安全，集体骑行路线应避开复杂路段，骑行距离控制在15公里至20公里为宜，中间适当安排几处观光、休息点位，全程用时控制在1小时至2小时之间；组织者应提前强调通用手势和交通规则，尽量不给别人添麻烦。”他特别提醒，外地网友热心为天津设计“画马”路线是好事，但线上创作和线下实践往往存在一定差距，再漂亮的运动路线图也要经过专业人士实地验证、确认可行，才适合推而广之。张航说，组织骑行活动的初衷是想让运动本身成为展示城市文化的窗口，“我们希望，外地游客走出天津站，扫一辆共享单车就能骑完整个奔腾小马的图案”。