棋牌游戏大全,棋牌游戏app,棋牌游戏平台,棋牌游戏赌博,棋牌娱乐,棋牌娱乐平台,棋牌论坛,棋牌,开元棋牌,棋牌游戏有哪些,斗地主,扑克游戏,麻将,德州扑克,牛牛,麻将糊了,掼蛋,炸金花,掼蛋技巧,掼蛋口诀,抢庄牛牛,十点半,龙虎斗,21点,贵阳捉鸡麻将,牌九

　　福特福克斯第三代RS已经停产，国内保有量估计只有几百台，2016-2019款的二手售价预计在20万元左右，2.3T发动机超出中国拉力赛的常规组别排量，要不然则是一个非常不错的动力表现，最大马力350匹、最大扭力440Nm，多片离合四驱系统+手动挡原装就提供漂移模式，为了应对赛例的要求，能否简单搬用福克斯ST的2.0T发动机？需要有兴趣的车队来实践验证。福克斯RS4390mm的车长和2648mm的轴距在如今潮流的拉力赛车中稍稍偏大，但仍在可玩的范围之内。

　　高尔夫依旧是今年重点推荐车型。在过去二十年里，我们都能在CRC看见高尔夫的身影，几乎每场不落地参赛，这与坚持耕耘的拉力豪门德安运动密不可分。国产高尔夫GTi似乎更适合改成拉力赛车，但究竟1.4T的普通版改装起来是否更具有性价比？相信只有当事人才能知晓。2.0T前驱是中端拉力车的理想配置，第三代EA888愈发稳定和高效，国产后只留下220匹马力，却也有350Nm扭矩，稍微升级动力输出和稳定性都不是什么问题。新车配备的是七前速湿式双离合变速箱，最理想建议更换序列式变速箱。车重是高尔夫改拉力车的硬伤，如何减重是近二十年来一直困扰其车队的问题。

　　Mini曾参加过WRC，各地拿老Mini参加老爷车赛也十分常见，时至今日，中国二手车市场也有大量的Mini在流通，以2014款为例，2.0T的双门版本也不过七八万块钱。Mini短小干练的车体，拿来改拉力赛最适合不过，别具一片风情。2.0T的宝马B48发动机只提供192匹马力和280Nm扭力，稍微写写程序已经够用，毕竟1300kg不到的整备质量也算轻巧。进口的MIni配件会比较昂贵，可以考虑找找二手或拆车件来替代，改装方面，Mini各式改装件琳琅满目，二手的也不难在网上淘到。

　　2025年丰田GR Yaris正式在中国市场交付，大量车迷趋之若鹜，奔走相告。它隔音很差，乘坐有点颠，后排座椅狭小，只提供手动挡，在市区和高速使用简直就是遭罪。它唯一实用的场景：赛道！准确来说99%是拉力赛道，只有1%是赛车场的柏油赛道。它是一辆专为拉力而生的车型，要知道它的托森中差是拉力赛车最核心的利器。高性能涡轮增压三缸发动机1.6L排量原装提供280匹的马力，再加上3995mm小巧灵动的外形，非常符合现代拉力赛车的参数。丰田厂队的rally2赛车同样是基于GR Yaris打造，但新车购买要排队等到2027年，二手售价炒到300万人民币以上，原装土炮改装不失为好的平替。GR Yaris作为进口车也许售价也不便宜，那么还可以考虑十几年前的路子——海关监管临时入关，就像20年前三菱斯巴鲁N4拉力赛车一样，海外买了新车改好再保税进关（每年需要进出关一次），如此是否能节约一点呢？