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　　根据该方案，各地需统筹运用好支持消费品以旧换新的相关资金，对主动交回个人名下老旧电动自行车并换购新车的消费者给予补贴。特别是针对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，将适当加大补贴力度。同时，方案鼓励享受补贴的消费者优先购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格新车。各地可结合实际情况，制定具体的电动自行车以旧换新实施方案，并自主确定支持金额、方式及起始时间等细节。

　　值得注意的是，在加大以旧换新惠民支持力度方面，《方案》特别提出对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者给予更大补贴。商务部政策解读中指出，尽管近年来我国锂离子蓄电池发展迅速，但铅酸蓄电池在电动自行车用电池中仍占据近80%的市场份额，且因其安全性较好、价格亲民而深受消费者喜爱。因此，对老旧锂离子蓄电池电动自行车换购铅酸蓄电池自行车的消费者给予更大补贴，既符合电动自行车安全隐患全链条整治行动的要求，也体现了安全导向。

　　在技术创新方面，绿源电动车积极投入研发，推出了自主研发的数字化电池。这款电池在安全性与耐用性上实现了重大突破，有效预防了电池过热、充鼓等潜在安全隐患，显著提升了电池的安全性能与使用寿命。同时，该数字化电池还配备了智能预警功能，一旦检测到电池异常，系统会立即发出警报，实现了主动预警与及时维护，成为当下电动车行业中最为先进且行之有效的电池安全解决方案之一。绿源数字化电池将广泛应用于其80%的产品线中，这不仅增强了以旧换新中优质电动自行车的供给能力，也为消费者换购绿源数字化电池带来了更多实惠。