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　　（1）标识和警示语项目标准中要求车辆电压高于特低电压35.0V（直流）和16.0V（交流）的主回路和蓄电池系统，其容易接触带电部分的防护罩等应在易见的位置清晰牢固地标注当心触电的图形标志；蓄电池系统的外表面应有醒目的“非专业人士禁止打开”警示语句；蓄电池系统的外表面应清晰可见地注明其充电和放电的工作温度范围、最大充电和放电的电流、放电最低终止电压、充电最高终止电压等参数，以便识别。本次抽查有2批次的产品该项目不符合标准要求，存在无图形标志、无警示用语、蓄电池系统外表面没有参数信息等情况。该项目旨在向用户提供产品技术参数信息，并对潜在危险操作行为进行警示。若蓄电池系统参数信息缺失，可能会导致在充电或放电过程中发生不当操作，从而对蓄电池系统造成损害产生安全隐患；若缺少必要的警示标识，非专业人员可能会错误拆解，损坏电气系统，或在不了解风险的情况下误触带电部件，从而引发安全事故。

　　（4）充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）项目标准中要求：蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30 mm，且不晃动；电动自行车不得预留扩展车载蓄电池的接口；电动自行车不得有外设蓄电池托架。本次抽查有2批次的产品该项目存在蓄电池与电池组盒匹配不合理，存在可篡改空间。该项目不合格，为改装成高电压、大容量蓄电池提供安装空间。擅自改装蓄电池以提升电压或容量是导致电动自行车火灾的主要因素之一。