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　　1910年，当阿尔法罗密欧创立的时候，创立者综合 两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（Visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体，成为了汽车界最著名的标志之一。

　　阿尔法罗密欧早于1999年旗下的阿尔法罗密欧156已经小批量进口至中国，至2004年该车型停产为止合计引进了将近100台投放全国，虽然大部分被意大利使领馆和Fiat集团买下作为公务车，但还是有一小部分流入民间市场被车迷收藏。而同样已经停产多年的阿尔法罗密欧166平台则被广汽集团引进国内。出自该平台，广汽第一款自主品牌“传祺”已于2010年下线上市，为广州亚运会提供大会接待用车。2011年11月21日，阿尔法罗密欧携旗下Giulietta、MiTo以及4C概念车等多款新车在广州车展亮相。此次阿尔法罗密欧在国内的首秀，也预示着该品牌将正式进入国内。2017年4月，阿尔法罗密欧正式进入中国市场。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）