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山地车有两种结构完全不同的刹车系统可以选用,一种是现在当红的刹车新秀-碟刹式刹车系统,另一种就是由轮圈进行制动的传统老将- V型式刹车,也是目前山地车的刹车主流。由于这两种刹车系统的设计完全不同,因此在选择刹车系统时,除了考量个人的需求之外,也要注意车架的刹车座是否可以搭配。一般的车架在后叉上多具有轴式刹车座可安装传统的刹车夹器,而新式的车架为了因应碟刹系统的风行,大多采两种刹车座并置的设计,另外,只能安装碟式刹车的车架也有逐渐流行的趋势。至于前叉刹车座的变化步调就比车架来的快多了,现在的避震前叉几乎都具备有两种刹车座,即使只具有其一,会相对多是碟刹座,只有极少数的前叉有例外现象。